Az előző három poszt során néhány érdekesebb fotót a terjedelem megzabolázása érdekében ki kellett hagyni, csakúgy, mint a számos forráslinket. Most ezek következnek.
Az 1. részhez
Kezdetnek a Heinkeltől egy VJ 101A6 szélcsatornamakett, amelyet nem kevesebb, mint 8400 euróért adtak el egy…
VTOL '60 - ami eddig kimaradt
2016.03.27. 23:47 Maga Lenin
VTOL '60 - 3. rész: A VAK 191B program és a VFA (XFV) tender
2016.03.26. 16:16 Maga Lenin
A 3. részben a VAK 191B-n kívül további német tervekről, majd két amerikai elképzelésről lesz szó. (1. rész, 2. rész)
Az USAF bemutatja: Hogyan ne legyen Mach 3-ra képes elfogóvadászunk 3 lépésben? (2. rész)
2015.12.11. 10:19 Maga Lenin
Az LRI-X tender kiírásával az F-103-asnak (lásd az előző részt!) ugyan befellegzett – hiába próbálta azt a Republic az új típus kísérleti platformjaként eladni – de a gyors elfogóvadász terve valójában, ha lehet, még ambiciózusabbá vált. A sebesség mellé nagy hatótáv…
Az USAF bemutatja: Hogyan ne legyen Mach 3-ra képes elfogóvadászunk 3 lépésben? (1. rész)
2015.11.15. 16:48 Maga Lenin
Nem csak a ’60-as évek (Cheyenne, Legenda), hanem az előző évtized is nagyratörő terveket hozott a technika világában – pláne a tetőfokára hágó hidegháborús környezet miatt a haditechnikában. Persze nem minden terv valósulhatott meg: egyesek túl jövőbe mutatóak voltak, másokra megszűnt az igény,…
A Lockheed AH-56 Cheyenne és története (2. rész)
2015.08.02. 17:29 Maga Lenin
A második részben az AH-56 fegyverzetéről és a fejlesztési program végéről, valamint annak hagyatékáról lesz szó. Ha csak most kattintottatok ide, az első részt itt olvashatjátok! :)
A Cheyenne névre keresztelt típust a korszak csúcstechnológiájával szerelték fel az általános avionika és a…
A Lockheed AH-56 Cheyenne és története (1. rész)
2015.07.30. 17:38 Maga Lenin
A nyár közepére egy két részes posztot olvashattok egy különleges légi járműről, aztán (majd valamikor... :) ) folytatódik az Iowák története is.
Az 1960-as évek a repülésben egy nagyszerű időszaknak bizonyult. A polgári szférában beköszöntött a nagy, sugárhajtású gépek kora, amire az évtized…
Az Iowa osztályú csatahajók, 3. rész
2015.04.12. 17:20 Maga Lenin
A harmadik részben az Iowák gépészetéről és páncélzatáról lesz szó. Némi leírás is lesz a páncélozásról általában, hiszen a csatahajó a nagy ágyúkon felül ettől igazán csatahajó!
A New Jersey, valószínűleg 1943-ban. Ebből a szögből elég jelentőségteljesnek hat…
Az Iowa osztályú csatahajók, 2. rész
2015.04.05. 18:01 Maga Lenin
A második részben az Iowa osztály keletkezési körülményei után a tervezésről és a hajó kialakításáról olvashattok.
Az Iowa 1944-ben, hátrafelé fordított lövegtornyokkal, tatján pedig két repülőgéppel (forrás)
Tervezés
Közben 1938 márciusában az USA,…
Az Iowa osztályú csatahajók
2015.04.02. 18:00 Maga Lenin
Walter sobchak jóvoltából van szerencsém bemutatni Nektek a US Navy egyik legismertebb hajóosztályát és egykori büszkeségét, az Iowákat. A hajók keletkezésének történetétől a műszaki részleteken át egészen a '90-es évekbeli szolgálatig sok mindenről lesz szó, sok…
Egy különleges vasút - San Francisco kedvenc közlekedési eszköze
2015.04.01. 15:07 walter sobchak
Sziasztok! Rollende Landstrasse (alias Porpáczy Richard) barátunk új posztjában egy olyan járművet mutat be, amit valószínűleg mindannyian ismertek. A híres San Franciscó-i "villamos"-ról lesz szó a mai bejegyzésben. Vagy nem is villamos? :)
1954: Felszállásra váró utasok a Hyde…
